眾所周知，電力測功機分為交流電力測功機與直流電力測功機，交流電力測功機固然就是內燃機測功設備中最高端的測試設備，它具有調速范圍寬、轉動慣量小、動態響應快、控制精度高的典型的特點。 交流電力測功機是目前市面上最先進的加載測功設備，尤其在中小功率以及微小功率的動力機械加載測功試驗中，可以兼顧各動力機械的低速及高速加載測功試驗，相對其它類型測功加載設備而言，在性能、可靠性、維護難易程度等方面都有比較明顯的優勢；尤其在低速機械的加載測功方面，則更是其它方法無可比擬的，它幾乎可以從0轉速開始就可以提供電力測功機的額定轉矩；當然，交流電力測功機還有一個最大的優點是能源回饋功能，它可以將被測機械發出的能量以電能的型式回饋給電網，供其他設備使用，而不是將能量轉換成熱能消耗掉，從這一點來說，
汽車底盤測功機是檢測汽車的整體性能，作用在于室內模擬汽車道路行駛的各種工況，以取代汽車在道路上進行的性能試驗。
底盤測功機具有如下特點：
1、機械部分結構合理牢固，滾筒經過高精度動平衡測試，表面經過特殊工藝處理，附著系數可達0.8以下
2、采用進口渦流機，測量精度高，重復性好
3、計算機控制模擬多種車輛運行工況，具有多種測量項目
4、采用先進工業控制計算機，模塊化設計，系統可靠性高
5、具有標準的數據輸出接口，便于檢測站聯網
6、電表監控電渦流機的運行工況
測功時首先對受檢車的測試狀態提出了嚴格要求，即變速比盡可能地接近1，發動機水溫、油溫應達到工況要求并滿負荷運轉（節氣門全開），目的是使發動機外特性（額定功率、額定扭矩）盡可能地傳遞到驅動輪上去。而底盤測功機的功能則是電渦流機通過滾筒施加給驅動輪反向制動力，一是強制受檢車發動機因驅動輪加大負載而降速增扭；二是將反向制動力值以電量變化的方式給出，隨著渦流機的電流不斷加大，滾筒施加給驅動輪的反向制動力就越大。 |
