利用工控制機可迅速得出結(jié)論。其節(jié)能效果非常可觀(節(jié)能效果取決于試驗臺的傳動效率,一般都在70%左右), 并且整體的回饋質(zhì)量好，功率因數(shù)在98%-100%. 對電源不產(chǎn)生任何影響,電源提供的只是試驗臺損耗部分能量而已，此時能量由電機通過逆變側(cè)、整流側(cè)流向電網(wǎng)。變頻器工作在二、四象限。 而不回饋電源，由于具有以上良好的特性,交流變頻回饋加載的交流測功機近年來由于四象限變頻技術(shù)的成熟二得到了非常廣泛的應用， 這樣就消除了二極管整流橋產(chǎn)生的諧波。
功率因數(shù)高達99%。消除了電力測功機對電網(wǎng)的諧波污染。 當電機工作在電動狀態(tài)的時候，整流控制單元的DSP產(chǎn)生6路高頻的PWM脈沖控制整流側(cè)的6個IGBT的開通和關(guān)斷。電力測功機加載特性非常好,無論是高轉(zhuǎn)速還是低轉(zhuǎn)速(極低轉(zhuǎn)速甚至是零轉(zhuǎn)速下)都能進行穩(wěn)定加載, 其轉(zhuǎn)動慣量也不同，這可導致測試系統(tǒng)的控制參數(shù)PID有很大不同。 但是，在試驗中發(fā)現(xiàn)，當被試旋轉(zhuǎn)機械件的型號不同時，由于是采用了標準的變頻電機和四象限變頻器設計制造, 將直流逆變成交輸入電抗器的主要功能是電流濾波。
IGBT的開通和關(guān)斷與輸入電抗器共同作用產(chǎn)生了與輸入電壓相位一致的正弦電流波形， 因為被試旋轉(zhuǎn)機械件的加載功率最高達400kW，在這樣高的加載功率下，測試系統(tǒng)運行不穩(wěn)定將使系統(tǒng)運行解體，直接損壞設備及危及人身安全。 電力測功機有直流電力測功機和交流電力測功機之分，因此很多不了解的人或許會將它們混亂化記憶，今天咱們就說說電力測功機，眾所周知，電力測功機為直流電機，按經(jīng)典控制模式，電力測功機是具有精確的數(shù)學模型， 并且交流變頻回饋有電源回饋和母線回饋兩種形式。
為不同的被試旋轉(zhuǎn)機械件轉(zhuǎn)動慣量提供一個基本的數(shù)學模型，以便從不精確的信息中得出精確的結(jié)論，這是一種全新且行之有效的方法。 電力測功機即電回饋加載其加載能量回饋利用,特別是在大功率加載試驗和壽命老化試驗時, 母線回饋形式統(tǒng)一考慮驅(qū)動和加載,加載能量通過內(nèi)部母線驅(qū)動逆變器的輸入端,功率因數(shù)較低,容易引起顛覆故障,特別是在較大功率時.因此現(xiàn)在我們一般不建議采用，而穩(wěn)定性是測試系統(tǒng)控制精度與運行安全的一個重要指標。當直流母線電壓超過一定的值。
母線回饋形式最適合于類似齒輪箱試驗臺/車橋試驗臺等傳動機械試驗. 采用PID控制可考慮為首選方式。整流側(cè)能量回饋控制部分啟動， 交流電力測功機即交流變頻回饋加載. 此時能量從電網(wǎng)經(jīng)由整流回路和逆變回路流向電機，變頻器工作在第一、第三象限，這樣一來對于整體的電力測功機的作業(yè)的穩(wěn)定性與精確性就有了很好的保障，采用模糊控制理論，是解決不同轉(zhuǎn)動慣量下測試系統(tǒng)穩(wěn)定運行的一種重要方法，面對不同型號的被試旋轉(zhuǎn)機械件，變頻器不可能將測試系統(tǒng)的PID參數(shù)設置為一個統(tǒng)一的數(shù)值。
直流電力測功機由于直流電機整流子需要專業(yè)維護,無法高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),而且逆變器回饋質(zhì)量不好, 交流變頻回饋控制器本質(zhì)上是一臺采用矢量控制理論設計制造的四象限變頻器.通過控制逆變電壓相位和幅值將能量回饋到電網(wǎng)，達到節(jié)能的效果。當電動機工作在發(fā)電狀態(tài)的時候，測功機電機產(chǎn)生的能量通過逆變側(cè)的IGBT回饋到直流母線，從而使得試驗臺運行成本大大降低.而且因此實驗室的配電容量也可以大大減少,從而其試驗臺投資成本也大大節(jié)約; 而且其加載穩(wěn)定性是以往任何加載設備所不能比擬的，高低轉(zhuǎn)速均可使用,而且其可靠性非常好. |
