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測功機的測功數據來源于什么

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測功機是根據力的平衡原理設計的。目前常用的測功機有電渦流測功機、磁粉測功機和電力測功機等。由于電渦流測功機和磁粉測功機只能被動測量被測電動汽車電機的性能，而不能夠實現對被測系統的反向拖動，無法實現驅動系統的工況，所以電力測功機在電驅動系統測試中得到了廣泛的應用。從原理上說，電力測功機就是一臺電機（直流或者交流），但與普通電機不同的是，電力測功機的定子受到轉矩作用后，可以偏轉一定的角度，用杠桿裝置對定子施加平衡力矩，并由測力計指示軸上轉矩的大小。當被測電機作為電動機運行的時候，電力測功機就作為發電機運行；當被測電機作為發電機運行的時候，電力測功機就作為電動汽車電機運行，從而實現對電傳動驅動系統的全面工況的測試。

測功機也稱測功器，主要用于測試發動機的功率，也可作為、減速機、變速箱的加載設備，用于測試它們的傳遞功率。主要分為水力測功機、電渦流測功機、電力測功機，由于電渦流測功機控制性能和響應速度明顯優于水力測功機，而價格又遠低于電力測功機。

　　1.使用電力測功機配套的測控儀表，如FC2000或DDM系列發動機自動測控系統的測功機控制單元處于恒電流或恒扭矩控制方式，把設定值設置為零，被測動力機械應在接近于零負荷下啟動。

　　2.打開進水閥門，冷卻水通過進水閥和壓力控制器進入測功的冷卻室，由于壓力控制器的保護作用，當水壓低于0.02Mpa時，勵磁電流是不能加到測功機的勵磁線圈上的，此時測功機不吸收功率。

　　3. 測功機根據被測機械的試驗規范，改變FC2000或DDM系列發動機自動測控系統控制單元的控制方式和數字設定指示值，電力測功機會自動跟隨勵磁電流的大小改變負荷，起到吸功、測功的目的。

　　4.當負荷增大時，應注意檢查測功機出水溫度不超過55℃，若測功機出水溫度超過55℃，此時應加大進水量或加大進水壓力。

　　5.試驗完畢應使勵磁電流為零，卸去負荷后再關閉被測動力機械、關閉進水閥門，停止供水系統的循環。

　　按照這五步來操作測功機后就算是理解能力很差的人也是會學會的，只要是你勇于去學習，那么在市面上的電力測功機也是很多的，這質量上我們需要去選擇有保障的，只有這樣才會有高效率。